Moto bunda

Hlavným znakom plášťa motocykla je trvanlivý materiál odolný voči vlhkosti. Bunda by nemala byť krátka, nezabudnite zavrieť pás. Pre zaistenie ventilácie sú v predlaktí prišité otvory.

Rukávy rukávov by mali byť dlhé a nemali by zasahovať do slobody otáčania rúk. Podšívka bundy poskytuje extra komfort pri cestovaní. Zvláštna pozornosť je venovaná podšívke na golieri pri krku - absencia tohto detailu môže spôsobiť vodičovi nepríjemné pocity, ako aj preskočiť zimu.

Prídavné obloženie na chrbte a lakte bundy poskytuje nielen zvýšenú ochranu pred zraneniami, ale tiež chráni pri zvýšenom zaťažení. Mnohé bundy sú vybavené reflexným materiálom pre lepšiu viditeľnosť motocykla a jeho majiteľa na ceste.

• bunda bikera chráni svojho nositeľa dostatočne pred poveternostnými vplyvmi a zraneniami, je však potrebné sledovať kvalitu kože, z ktorej je vyrobená;
• bunda do dažďa navrhnutá špeciálne na cestovanie za zlého počasia, najčastejšie vyrobená z materiálu potiahnutého PVC, má dobrú podšívku a môže byť položená na kožu a iné bundy;
• Vzduchová bunda s vankúšom je pomerne novým vývojom, zameraným skôr na vzhľad, ale na zvýšenie bezpečnosti vodiča. Stlačený vzduch naplňujúci komoru vnútri plášťa udržuje hlavu a krk v správnej polohe, čím sa znižuje riziko poranenia.
• Moto-korytnačka je odolná ochranná vesta, v ktorej sú na podložke siete prišité vonkajšie ochranné prvky. Zabezpečuje bezpečnosť hornej časti tela jazdca.
• Oko motocyklovej bundy je dobrou voľbou pre regióny s horúcim podnebím. Je úplne vyfúknutý, poskytuje však potrebnú ochranu vďaka plastu na chrbte, lakte a pleciach.

Pri výbere motocyklovej bundy akéhokoľvek druhu je potrebné venovať pozornosť niekoľkým odlišnostiam:

• bunda by mala zapadnúť do tela, aby mala veľkosť. Plastová ochrana by nemala byť posunutá zo zadnej strany a lakťov. Zariadenie musí nutne zatvoriť pás;
• Bunda by nemala zasahovať do slobody pohybu a pri zdvíhaní rúk by mala byť vysoko zdvihnutá. Dĺžka rukávu je zvolená v súlade s pristátím na motocykli;
• čím viac vreciek, tým lepšie. Je dôležité uistiť sa, že majú husté pohodlné zipsy;
• v dobrom plášti motocykla musí byť podšívka rozopnutá a keď je bunda odstránená, nevylezne z rukávov;
• kvalita materiálov, dizajn. Dobrá bunda nemôže byť lacná kvôli vysokým nákladom na materiály, ale bude trvať viac ako jednu sezónu.

Ak chcete urobiť správnu voľbu, čo kúpiť, bundu alebo korytnačku, musíte poznať rozdiely medzi týmito typmi zariadení:

• Mnohí motocyklisti tvrdia, že motocyklové bundy sú menej bezpečné ako motorová korytnačka;
• hlavnou negatívnou črtou motoperipahi je, že základňa siete môže byť skrútená pri páde vysokou rýchlosťou a ochranné štíty môžu byť premiestnené z ich miesta;
• pre začínajúcich motocyklistov, ktorí ešte nie sú úplne presvedčení o ceste, je korytnačka nevyhnutným zariadením;

• Moto-bundy je možné vyzdvihnúť podľa počasia, na rozdiel od zametacej siete motocyklov. Toto je jednoznačné plus pre motocyklistov, ktorí cestujú nielen v letnej sezóne;
• Existuje veľké množstvo pohodlných bundy pre ženy, ktoré riadia motocykel. Voľba ženských korytnačiek je oveľa menšia a drahšia;
• motocykel korytnačka, ako aj textilná motocyklová bunda lepšie chráni pred nárazom a koženú bundu proti pošmyknutiu na asfalte.

Hlavné prvky vybavenia jazdca sú:

• Motocyklová bunda alebo motocyklová korytnačka;
• nohavice;
• kombinézy;
• rukavice;
• obuv;
• prilba.

Najlepšou voľbou pre motocyklové bundy, nohavice a kombinézy je hrubá prírodná koža v kombinácii s inými dýchacími a ochrannými materiálmi: textil, plast, polyuretán a iné.

Pre lepšie prispôsobenie motocyklového vybavenia na obrázku ho výrobcovia dodávajú s patentkami, elastickými pásmi, suchým zipsom a odnímateľnými obloženiami. Najlepšou voľbou pri výbere bundy a nohavíc je súprava, v ktorej je možné bundu upevniť na opasok.

Rukavice na motocykle sú vyrobené z kože alebo iných protišmykových materiálov a ochranné platne sú šité. Správne zvolené rukavice zapadajú do zápästia pevne, ale nerušia voľnú rotáciu kefy.

Motocyklové topánky sú vyrobené z hrubej kože s priedušnými vložkami, nevyhnutne z tvrdej gumovej podrážky a extra ochrany pred Kevlar.

Dobre zvolená helma poskytuje ochranu a pohodlne sa nosí. Je lepšie zvoliť si uzavreté modely, ktoré chránia tvár a krk. Pri výbere otvorenej prilby by ste mali používať okuliare na motocykel, pevne priliehajúce k očiam a ochrannú masku. Prilba by mala byť dobre vetraná, zvukotesná a priliehať k hlave.

Pri výbere obrazu a vybavenia je bezpečnosť na prvom mieste. Avšak stále viac a viac motocyklistov chce vyzerať štýlovo. Na tento účel existuje niekoľko tipov:

• kúpiť zariadenie, ktoré je v súlade s farbou motocykla. Takéto zariadenie nielenže vyzerá veľkolepé, ale tiež zvyšuje viditeľnosť vodiča na ceste;
• synchronizovať zariadenie s modelom motocykla. Takže kombinézy s pruhmi sú ideálne pre športové bicykle a pre krížniky - kožené vybavenie v rockerovom štýle;

• Experimentujte s farebnou helmou. Prilba s potlačou, ktorá odráža charakter a preferencie jej majiteľa vyzerá veľkolepé;
• zamerať na účel cesty. Takže, keď cestujete po meste (do práce, obchodného domu, a tak ďalej), musíte si vybrať vybavenie, ktoré bude ľahké odstrániť a vyzerať primerane.

Ako nestratiť ženský obraz pri jazde na motocykli? Niektoré tipy pre ženy, ktoré uprednostňujú motocykel:

• farba zariadenia. Môžete si vybrať zo štandardných, všetkých čiernych zariadení v prospech jasnejších farieb, alebo si môžete vybrať model s farebnými vložkami;
• farebná prilba Nie je potrebné si naň klásť kvety a iné, "skutočne ženské" výtlačky. Bude to stačiť na udržanie v svetlejších farbách a ozdobiť ho elegantným vzorom;
• Dámske motocyklové bundy a motorové korytnačky. Výrobcovia zariadení neponúkajú toľko modelov dámskych bundy a motorických lebiek, zdôrazňujú však toto číslo a poskytujú zvýšenú ochranu pre ženy;
• zamerať sa na topánky. Najlepšie je vybrať si modely, ktoré elegantne sedia na nohe a nezvyšujú ich vizuálne, s jasnými farbami, ktoré zodpovedajú farbe oblečenia alebo motocykla. Dôležitým aspektom je päta: pre pohodlie a bezpečnosť by nemala presiahnuť 2-3 cm.