Kožené letové bundy: koža, vzdušné sily ZSSR a USA

Dizajnové prvky

1. Letová bunda z iných podobných modelov sa vyznačuje prítomnosťou vreciek na rukávoch. Piloti ich používali ako vrecká na cigarety, perá a všetky drobné detaily. Lemované, vrátane vreciek pre väčšie pohodlie.
2. Ďalším znakom je, že bočné vrecká boli šité bez izolácie kvôli tomu, že vojaci nemali čas držať svoje ruky vo vreckách.
3. Žiadne švy na zadnej strane - ďalšia funkcia. Zadná strana bola pevná. Toto bolo vykonané, aby sa znížilo zaťaženie pilotovho chrbta.

Bunda pilota ZSSR bola vyrobená z hrubej, hnedej, ohybnej kože. Bunda má dve veľké vrecká na hrudi a dve vrecká na bokoch. Ľavé náprsné vrecko bolo použité na nosenie zbraní. Pravé vrecko bolo použité ako tajné vrecko pre obchody so zbraňami. Upevňovač - blesk, spodok blesku možno upevniť pomocou tlačidiel.

Táto kategória zahŕňa tie bundy, ktoré sú 100% vyrobené v USA. Existujú dvaja oficiálni výrobcovia týchto plášťov - „Wings of America“ a „Cockpit TM“. Tieto spoločnosti sú oficiálnymi dodávateľmi odevov pre letectvo a americké námorníctvo. Niektoré modely sa vyrábajú v malých sériách a okrem týchto spoločností ich nikto oficiálne neuvoľňuje. 80% materiálov pre bundy sa vyrába v USA.

Spoločnosti používajú pre svoje výrobky niekoľko druhov kože.

1. Mäkký, príjemný na dotyk. V procese ponožiek dostane individuálny odtieň.
2. Robustný. V procese ponožiek sa stáva mäkšie, nemení farbu v priebehu rokov.
3. Vojenská norma. Odolné a ľahké.
4. Tenká koža. Teplý vo vnútri kožušiny.

Bunda pre ruské letectvo je modelovaná americkou bundou Bomber, ale ruská bunda je uznávaná lepšie ako jej náprotivok, pretože je vyrobená z prírodných zložiek.

Bunda má dve vrecká na boku, vrecká na rukáve. Bunda je zapínaná na zips. Bundy sú vyrobené z pravej kože, v klasických farbách. Na niektorých modeloch sú vložky z kožušiny.

Vzduchové bundy sa objavili počas vojny. Boli to ťažké kožené kabáty, ktoré mali chrániť pilota pred zamrznutím, ale aby sa pilot cítil pohodlne.

Bunda "pilot" - dobrá verzia letnej bundy. Bunda je vhodná pre prácu aj voľný čas. Bunda je ideálna pre nohavice a džínsy. Vonkajšia vrstva plášťa je vodotesná. Tkanina bundy je mäkká a ľahko sa čistí. Ideálna teplota pre použitie plášťa je od -5 do +15 stupňov.

Vzhľadom k silnej studenej, teplé oblečenie je nutnosťou. V zime nemôžete robiť bez teplej bundy, preto si musíte vybrať vrchné oblečenie so zodpovednosťou. Bunda by mala byť vyrobená z vysoko kvalitného, ​​za studena odolného materiálu, so špeciálnou, izolovanou podšívkou, vreckami, vysokým golierom. Ďalšou nevyhnutnou kvalitou pre pohodlné nosenie je ľahkosť. Okrem toho by mal byť povrch plášťa vyrobený z tkaniny odpudzujúcej vodu.

Na výrobu letových plášťov používajúcich iba prírodné materiály. Podšívka bola vyrobená z ovčej kože. Dokonale chráni pilota pred studeným vetrom.

Bunda bola tak pohodlná, že sa rýchlo stala populárnou medzi bežnými občanmi. V súvislosti s tým sa zmenil štýl bundy: objavili sa nové časti so zapínaním, namiesto prírodných tkanín sa použili umelé.

Počas prvej svetovej vojny boli kožené bundy maľované väčšinou v tmavohnedých farbách. Niekedy sa na obnovenie bundy použil tmavý tón.

Chill je problém, ktorému čelia piloti denne. Jediná vec, ktorá ich mohla zachrániť pred vetrom, bola ich koža. Bundy boli vytvorené výlučne z prírodných materiálov. Prvé bundy boli vyrobené z tulení a koňskej kože s bavlnenou podšívkou. Ale pretože tesniaca koža nebola praktická, začali vyrábať bundy z koňskej kože. Potom začali vyrábať bundy z býčej kože. Boli tiež vytvorené bundy z kozej, ovčej alebo teľacej kože.

Pri výrobe letových plášťov s použitím prírodných i kožušinových srstí. Na niektorých modeloch vidíte podšívku z kožušiny. Ale najčastejšie môžete vidieť kožušinový golier, ktorý, ak je to žiaduce, môže byť odstránený.

Dnes je bunda vyrobená z rôznych materiálov: hodváb, kašmír, vinyl, nylon atď. V zbierkach moderných dizajnérov možno nájsť bundy rôznych farieb a prítomnosť rôznych dekoratívnych predmetov.

Špeciálne oblečenie je nevyhnutné pre tých, ktorí pracujú v chladnom počasí. Okrem toho je pre milovníkov extrémneho odpočinku potrebné ochranné oblečenie: lyžiari, poľovníci atď. Nahá bunda vyzerá veľmi moderne a štýlovo. Je vyrobený z odolného a elastického materiálu, špeciálna impregnácia neumožňuje, aby sa za studena zvlhčila, takže je v ňom vždy teplá. Vďaka špeciálnemu strihu bunda nebráni pohybu. Na bunde nie sú prakticky žiadne doplnky, vďaka čomu nie je vážená. Nahé bundy sú vyrobené z ekologických materiálov. Po zakúpení takejto bundy získate pohodlné oblečenie, ktoré vás ochráni pred najťažšími mrazmi.

MA 1 - klasická bunda amerického letectva. MA bunda 1 obojstranná. Bočná strana podšívky je jasne oranžová, ale bunda by mala byť otočená len v extrémnych situáciách.

Vďaka oranžovej strane je ľahšie nájsť pilota v prípade núdze. Na plášti sú dve izolované bočné vrecká. Na rukáve bundy je vrecko na cigarety a perá.

Polokožná bunda určená pre individuálne potreby pilotov.

Bunda má voľný strih. Obojok môže byť upevnený v stoji - to vás ochráni pred vetrom. Vrchná tkanina demi-sezóny bunda je ošetrená špeciálnymi impregnáciami, ktoré ochránia vašu pokožku pred olejom a olejmi. Vďaka izolácii je možné bundu nosiť pri teplotách od +5 do -25 ° C.

Bunda je vhodná pre pilotov a leteckých technikov, ale aj pre milovníkov rekreácie v prírode.

Bunda je zapínaná na zips. Zips je vyrobený zo špeciálnej zliatiny, vďaka ktorej zips funguje bez rušenia. Na strane bundy, rovnako ako vrecká na hrudi. Na rukávoch vlnené náramky. Obojok z ovčej kože.

Shevretka - klasický model letovej bundy. Bolo to bežné medzi ľuďmi súvisiacimi s letectvom. Letová bunda je dnes praktická bunda, ktorú môžete nosiť v zime aj na jeseň. Ševretku možno nosiť v daždivom počasí, pretože má vodoodpudivú impregnáciu. Za veterného počasia môžete golier zatvoriť.

Bunda bola vyrobená z elastickej kože hnedo-shevret. Bunda má zips, gombíky v spodnej časti bundy, dve hlboké vrecká na boku, dve náprsné vrecká, vrecko na perá na ľavom rukáve a vnútorné vrecko na dokumenty.

Moderná bunda, určená na nosenie hlavne v núdzových situáciách. Táto bunda sa používa vo vysokých nadmorských výškach, pri skákaní s padákom, pri prežití v horách, džungli, púšti.

Bunda je zapínaná na zips. Na zadnej strane otvoru pre ventiláciu. Špeciálny strih nestlačí pohyb. Spodná časť prechádza žuvačkou, ktorú možno použiť ako dodatočnú ochranu pred vetrom a jej utiahnutie.

Bunda je vyrobená v niekoľkých farbách. Bunda je vyrobená z koňskej alebo kozej kože. Na podšívku sa používa bavlna alebo nylon.

Bunda G-1 - jeden z obľúbených modelov letových bund. Bola vydaná vojenským pilotom, ale nemala známky príslušnosti k letectvu.

Bunda je vyrobená zo špeciálnej koženej kože, vďaka ktorej je veľmi praktická. Bunda vás ochráni pred vetrom, vodou a snehom. Bunda má na bokoch vrecká, pre pohodlie pilotov, vreciek na rukávoch a na podšívke. Najčastejšie sa vykonáva v tmavozelených tónoch.